Kein Klo - Papier, keine Küchenrolle, so´n ´ne BREXIT - Kacke!
Der BREXIT, das von dem einstigen englischen Premierminister David Cameron ab 2010 initiierte Geplänkel rund um einen angeblich von Großbritannien gewünschten EU - Austritt, dass nicht nur ihn, sondern auch seiner Nachfolgerin Theresa May, den Kopf kostete und von dem Großmaul Boris Johnson letztendlich zu Ende gebracht wurde, ist nun mehr als 1 1/2 Jahre Realität. Seit dem 31. Januar 2020 hat sich nicht nur für das übrige Europa so einiges geändert. Die von Experten hierzu befürchteten wirtschaftlichen Einschnitte und weitere negative Folgen auf das Kontinental - Europa, vornehmlich auf die EU - Staaten, sie blieben aus.
Dafür sorgte Tante " Corona " für einen ordentlichen Abschwung ( wenn auch nur zeitweilig ). Was fast sämtliche Wirtschaftsfachleute und eine Mehrheit der Politiker bereits nach dem 31. Januar 2020 befürchteten, trat allerdings vollends ein: Die Engländer müssen nun die von ihren dämlich BREXIT - Befürwortern eingebrockte Suppe allein auslöffeln.
Seit vielen Wochen, nein, sogar Monaten, herrscht auf der Insel in Bezug auf eine als gesichert verkaufte Versorgung mit Waren das blanke Chaos.
https://de.wikipedia.org/wiki/EU-Austritt_des_Vereinigten_Königreichs
Es begann mit einem gigantischen LKW - Stau an den Grenzstellen der Insel zum Festland. Zeitweise steckten dort mehrere Tausend Fahrer mit ihren Zügen Tage lang fest. Bereits da prophezeiten nicht wenige Fachleute und vor allem Kenner der englischen Besonderheiten, dass das parallel hierzu sich abspielende " Corona " - Chaos nahtlos in ein " BREXIT " - Chaos übergehen wird:
So kam es denn auch.
Seit Wochen herrschten an Tankstellen wegen des dortigen, verknappten Angebots beinahe Wildwest - Methoden vor. Es kommt zu handgreiflichen Auseinandersetzungen. Viele der Treibstoff - Anbieter müssen ihre Tanklastzüge in den Garagen, Plätzen oder Höfen stehen lassen, da landesweit mehrere Zehntausend LKW - Fahrer fehlen. Die ausländischen Arbeitskräfte haben das land wegen der Aufenthalts - und Arbeitsbestimmungen längst verlassen.
In vielen Supermärkten, so auch bei dem Marktführer " Tesco " sind leere Regale zu sehen, da Waren ebenfalls nicht angeliefert werden können, denn es fehlen auch hier die LKW - Fahrer.
Es knirscht und ruckelt auch in anderen Wirtschaftszweigen. So mussten ungezählte Restaurants schließen, da die Zulieferer keine Waren brachten und auch Personal in den Gaststätten fehlt. Zudem verrotten Obst, Gemüse und andere Frischprodukte in den Hallen und Lagern, weil eine Auslieferung nicht erfolgen kann.
Der Herr des Chaos, Mr. Boris Johnson hat nun die britische Armee angewiesen, einige Dutzend Fahrer abzustellen, um eine Art Notversorgung zu garantieren. Ein Tropfen auf den heißen Stein.
Das pikante an dem absoluten Durcheinander auf der Insel ist, dass erneut Klo - Paier und Küchenrollen nicht mehr lieferbar sind und somit in den Märkten vollständig fehlen. Das war zu beginn der " Corona " - Kacke auch hier der Fall. Irgendwie scheinen die Probleme sich zu ähneln, wenn ein reflexartiges Kaufverhalten in einer Krise diese Artikel zu begehrten Gütern werden lassen, obwohl sie als alltägliche Waren keinen besonderen Wert darstellen. Doch in solchen Extremsituationen hakt der menschliche Verstand oft aus. Der scheint indes bei jenen Menschen noch zu funktionieren, die einen Job als Fahrer ablehnen, obwohl sie arbeitslos sind und von der Ausbildung her diesen ausfüllen könnten. Wer fährt schon gerne für nur 12,50 Britische Pfund in der Stunde einen LKW und macht sich beim Ausladen die dicken Pfoten schmutzig? Selbst satte Erhöhungen der Stundenlöhne vermögen keinen der fetten Briten aus dem Haus zu locken. Auch für 18 Pfund je Stunde und mehr, nicht.
Sollen die Ausländer doch die Drecksjobs machen, schließlich haben sie uns diese BREXIT - Kacke eingebrockt, die Bastarde!
GENESIS - Aisle Of Plenty - Selling England By The Pound - 1973:
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